造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.04.12
國(guó)產(chǎn)航空座椅液壓調(diào)角器開(kāi)發(fā)成功

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近年來(lái),隨著我國(guó)公路交通事業(yè)的飛速發(fā)展.特別是高速公路客運(yùn)的規(guī)模日益擴(kuò)大.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈和旅客對(duì)舒適性的要求不斷提高,在高檔客車(chē)上已競(jìng)相采用椅背傾角無(wú)級(jí)可調(diào)的旅客座椅。這已成為占領(lǐng)客運(yùn)市場(chǎng)的一個(gè)重要因素。所以旅客座椅靠背傾角調(diào)節(jié)器成了旅客座椅上一個(gè)引人注目的關(guān)鍵部件。

基于Pro/E 3D模型的圓柱凸輪廓面三坐標(biāo)測(cè)量

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計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)/制造技術(shù)的發(fā)展,促進(jìn)了零件曲面測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,曲面測(cè)量的完成通常依靠三坐標(biāo)測(cè)量機(jī).本文結(jié)合對(duì)非等價(jià)銑削圓柱凸輪廓面誤差分析的研究,從Pro/E 3D建模、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)試件坐標(biāo)系的建立、測(cè)頭補(bǔ)償?shù)汝P(guān)鍵問(wèn)題,基于Pro/E幾何模型對(duì)圓柱凸輪廓面進(jìn)行實(shí)際測(cè)量.

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