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更新時間:2025.04.12
基于CFD的混流式水輪機轉(zhuǎn)輪增容防蝕改造

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因選型不當及下游修建電站的影響,周崗水電站的水輪機長期偏離最優(yōu)工況區(qū)運行,不僅運行效率低,而且轉(zhuǎn)輪空蝕破壞嚴重,導(dǎo)致機組穩(wěn)定性差、出力嚴重不足。為了節(jié)省電站改造成本,在不改動水輪機其他通流部件的條件下,通過只更換轉(zhuǎn)輪的技術(shù)手段來達到水輪機增容防蝕的目的。為此,新轉(zhuǎn)輪的設(shè)計借助先進的數(shù)值模擬軟件來評價其性能優(yōu)劣,縮短了轉(zhuǎn)輪的設(shè)計周期,降低了新轉(zhuǎn)輪的生產(chǎn)成本,有效提高了水輪機的效率和出力,取得了顯著的經(jīng)濟效益。

混流式水輪機轉(zhuǎn)輪工地加工的新工藝

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隨著水輪發(fā)電機組單機容量不斷增大,大型混流式水輪機轉(zhuǎn)輪的制造尺寸和制造重量不斷增加,目前世界上制造的最大的混流式水輪機轉(zhuǎn)輪名義直徑已經(jīng)超過10m。尺寸如此巨大的轉(zhuǎn)輪,如果不具備水運碼頭,是無法完成內(nèi)陸運輸?shù)?。為便于運輸,一般采用分瓣式制造、工地組裝的方案,

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混流式水輪機轉(zhuǎn)輪

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