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更新時(shí)間:2024.12.29
混凝土擋墻技術(shù)交底 (2)

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技術(shù)交底書 編 號(hào): 主送單位 架子一隊(duì)二工班 日 期 2010年 12月 5日 工程名稱 擋土墻施工 根據(jù)圖號(hào) 路基工程參考圖集 交底內(nèi)容: 擋墻施工技術(shù)交底 一、準(zhǔn)備工作 1. 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:施工場(chǎng)地必須做好“三通一平” ,即路通、水通、電通和 場(chǎng)地平整。 2.材料準(zhǔn)備:所需材料已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)合格,周轉(zhuǎn)材料如模板、鋼管、 卡具等備齊,各作業(yè)班組根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的不同,分配相應(yīng)作業(yè)人員。所需機(jī) 械設(shè)備有自卸汽車、砂漿攪拌機(jī),砼拌和設(shè)備等。 3.擋墻結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)開挖前,應(yīng)做好排水設(shè)施。基坑開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ) 及強(qiáng)身施工,并做好墻后排水設(shè)施,及時(shí)回填。 二、施工流程及操作要點(diǎn) 1.施工范圍 本技術(shù)交底應(yīng)用于 DK249+396.4~DK250+350段路基左側(cè)路塹重力式擋 墻施工。 DK249+396.4~DK250+340墻高 4米,DK250+340~+350墻高 3~4 米。擋墻胸背坡率為 1:

片石混凝土擋墻技術(shù)交底 (3)

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1 樂清市四都至紳坊火車站公路工程建設(shè)項(xiàng)目 片石混凝土擋土墻施工技術(shù)交底記錄 承包單位: 浙江天一交通建設(shè)有限公司 合同號(hào): S01 監(jiān)理單位: 金華市公正交通監(jiān)理咨詢有限公司 編 號(hào): 時(shí)間 2013年 09月 15日 地點(diǎn) 項(xiàng)目部會(huì)議室 交底人 被交底人 參加人員 見會(huì)簽表 交底內(nèi)容: 1、 基坑開挖: 基坑開挖前做好地面排水設(shè)施,開挖采用機(jī)械開挖,挖到距設(shè)計(jì)標(biāo)高 20cm 處,采用人工開挖到設(shè) 計(jì)標(biāo)高,開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)檢查基坑尺寸、標(biāo)高、基底承載力等,符合要求后,應(yīng)立即進(jìn)行基 礎(chǔ)、墻體施工。如不符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)征求監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位意見,采取換填土處理等有效措施;基 底的開挖尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸加寬 50~100cm,以利于模板支承; 基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、 基坑深度、 施工方法等情況, 采取合理的放坡 ( 1:0.75~1:1)系數(shù)。 當(dāng)基坑開挖中

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