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更新時間：2025.03.15
鋼筋混凝土短枕

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9-1 鋼筋混凝土短軌枕制造技術(shù)要求 1 主要內(nèi)容 本制造技術(shù)要求規(guī)定了本工程所用各類型短軌枕的材料規(guī)格、 生產(chǎn)工藝及質(zhì) 量要求。短軌枕應(yīng)符合相應(yīng)圖紙的各項規(guī)定。 2 引用標(biāo)準(zhǔn) TB/T 2190 《預(yù)應(yīng)力混凝土枕 Ⅰ型、Ⅱ型及Ⅲ型》 GB/T 175 《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 GB 1499 《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》 GB 13013 《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》 GB/T 343 《一般用途低炭鋼絲》 GB/T 701 《低碳鋼熱軋圓盤條》 GBJ 80 《混凝土拌合物容重試驗方法》 GBJ 81 《普通混凝土力學(xué)性能試驗方法》 TB/T 2181 《混凝土拌合物稠度試驗方法 -跳桌增值法》 TB/T 1878 《預(yù)應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗方法》 TB/T 1879 《預(yù)應(yīng)力混凝土枕靜載抗裂試驗方法》 鐵道部 《Ⅲ型預(yù)應(yīng)力混凝土枕制造驗收暫行技術(shù)條件》 GB 50204 《混凝

普通混凝土枕道岔在既有線改造中的應(yīng)用

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在線路技術(shù)改造過程中,大量木枕道岔被混凝土枕道岔所替代,但因混凝土枕道岔與木枕道岔存在結(jié)構(gòu)上的差異,技術(shù)上的要求也不盡相同。對于岔后曲線間直線段長度不足的問題,可采用調(diào)整岔枕間距的辦法進行鋪設(shè),這樣不僅符合行車所要求的技術(shù)條件,同時也可以節(jié)省大量的混凝土岔枕個別設(shè)計制造費用以及因改造引起的站場拉長所導(dǎo)致的重新征地費用。

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