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分析了混凝土塊體碰撞過(guò)程中動(dòng)能的損耗機(jī)理以及在結(jié)構(gòu)倒塌分析中考慮混凝土塊體碰撞的基本方法.推導(dǎo)了相關(guān)文獻(xiàn)中定義的碰撞恢復(fù)因數(shù)與動(dòng)能損耗系數(shù)間的對(duì)應(yīng)關(guān)系.基于根據(jù)試驗(yàn)和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法提出的碰撞力學(xué)模型,研究了碰撞恢復(fù)因數(shù)和動(dòng)能損耗系數(shù)的定量確定方法.方法中考慮了質(zhì)量比、初始碰撞夾角、混凝土抗壓強(qiáng)度和塊體初始碰撞速度比等因素對(duì)混凝土塊體碰撞性能的影響,為建立更精確的混凝土塊體間的碰撞模型提供了依據(jù).
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基于不同的數(shù)值方法進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)倒塌分析時(shí),其分析模型實(shí)質(zhì)為一多體系統(tǒng),當(dāng)結(jié)構(gòu)進(jìn)入大變形大位移階段后,就可能發(fā)生多體碰撞問(wèn)題?;贚S-DYNA有限元程序研究了三混凝土立方塊體不同碰撞模式下的宏觀反應(yīng)結(jié)果,并對(duì)比分析各結(jié)果之差別,同時(shí)分析了初始相對(duì)碰撞速度、塊體質(zhì)量等因素的影響。基于對(duì)比分析,提出混凝土塊體多體碰撞問(wèn)題的處理方法。
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