造價通
更新時間:2025.06.07
新型鏈?zhǔn)交炷练雷不顒幼o(hù)欄開發(fā)

格式:pdf

大小:948KB

頁數(shù): 5頁

提出鏈?zhǔn)交炷练雷不顒幼o(hù)欄結(jié)構(gòu),建立有限元仿真模型,并采用LS-DYNA顯式有限元程序進(jìn)行求解,最后利用實車碰撞試驗對活動護(hù)欄進(jìn)行安全評價。試驗結(jié)果表明:碰撞后車輛能夠恢復(fù)正常行駛姿態(tài);小車、大車碰撞時護(hù)欄最大動態(tài)位移試驗結(jié)果分別為1140mm、1250mm,仿真結(jié)果分別為1100mm、1430mm;小車、大車駛出角度試驗結(jié)果分別為10.2°、6.8°,仿真結(jié)果分別為11.6°、7.6°;小車在行車方向、車寬方向、車高方向的加速度最大值試驗結(jié)果分別為6.17g、9.4g、9.78g,仿真結(jié)果分別為8.1g、13.1g、7.2g。鏈?zhǔn)交炷粱顒幼o(hù)欄各項指標(biāo)滿足評價標(biāo)準(zhǔn)要求,防撞能力達(dá)到93kJ。

混凝土防撞欄施工質(zhì)量技術(shù)探討

格式:pdf

大小:11KB

頁數(shù): 1頁

橋梁結(jié)構(gòu)物混凝土防撞護(hù)欄是結(jié)構(gòu)建成后行車過程中惟一可見、影響造型美觀的外露工程,工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準(zhǔn)確與否直接影響工程的整體形象,通過嚴(yán)格的施工工藝和質(zhì)量要求控制防撞欄的質(zhì)量,確保防撞欄線型直順、外表美觀。

精華知識

混凝土防撞道沿

相關(guān)問答

混凝土防撞道沿
點擊加載更多>>
專題概述
混凝土防撞道沿相關(guān)專題

分類檢索: