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更新時(shí)間:2024.12.29
水泥混凝土路面破碎施工方案 (2)

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核準(zhǔn)通過,歸檔資料。 未經(jīng)允許,請(qǐng)勿外傳! 省道 S208璧城至丁家段道路改造工程二標(biāo)段 水泥混凝土路面破碎施工方案 9JWKffwvG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8K qqfHVZFedsw Sy XTy #&QA9wk FyeQ^!djs#Xuy UP2k NXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ #Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zV kum&gTXRm6X4NGpP$vSTT #&ksv*3tn GK8!z8 9AmYWpazadNu##KN&MuW A5uxY 7JnD6YW RrWwc^vR9CpbK!zn% Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%& qYp@Eh5pDx 2zV kum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#& sv*3tnGK8! z89AmYWpazadNu# #KN&MuW A5

舊水泥混凝土路面破碎工藝的研究

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用瀝青混凝土或水泥混凝土作加鋪層,所帶來的一個(gè)嚴(yán)重問題就是反射裂縫,主要表現(xiàn)在瀝青混凝土加鋪層上。反射裂縫是水泥混凝土路面原來裂縫和接縫透過加鋪層向上擴(kuò)散而產(chǎn)生的。為徹底解決舊混凝土面板對(duì)新加鋪層的致命影響,只有將原有的舊水泥面板徹底打碎,完全消除原有路面存在的病害,釋放面板下空洞的隱患,將打碎的混凝土碾壓后直接作為基層

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