造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
水泥混泥土路面

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水泥混凝土路面 一、定義： 水泥混凝土路面（ cememt concrete pavement ）是指以水泥混凝土 為主要材料做 面層的路面，簡(jiǎn)稱混凝土路面。亦稱剛性路面，俗稱白色路面，它 是一種高級(jí)路面。水泥混凝土路面有 素混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、 預(yù)應(yīng)力混凝土、鋼纖維混凝土和裝配式混凝土 等。 二、分類介紹 1. 素混凝土路面 在公路、城市道路及機(jī)場(chǎng)道面中， 目前我國(guó)采用得最廣泛的是現(xiàn) 場(chǎng)澆筑的普 通混凝土路面，這類混凝土路面 除接縫區(qū)和局部范圍 (邊緣或角隅 )配置鋼筋外 ， 不配置鋼筋，亦稱素混凝土路面。 用素混凝土或僅在路面板邊緣和角隅少量配筋的混凝土 ,就地灌筑成的路面結(jié) 構(gòu),施工方便，造價(jià)低廉。 素混凝土路面應(yīng)沿縱向每隔 5～6 米設(shè)一縮縫，滿 足冬季縮裂要求；每隔 20～40 米設(shè)一脹縫，防止夏季熱脹 ，板屈曲壓裂或 縫邊混凝土擠碎；沿橫向每隔 3～4.5 米設(shè)

工程簽證單(鋼筋混泥土路面修改)

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工 程 簽 證 單 編號(hào)： 17 工 程 名 稱 凱利首府 施 工 單 位 分部（子分部） 工 程 名 稱 景觀工程 分項(xiàng)工程名 稱 及 部 位 工 程 地 點(diǎn) 寧化凱利首府 時(shí) 間 2016 年 7月 26日 簽證內(nèi)容及簽證說明： 3#、4#樓小區(qū) 4米消防車道因泥土爛，地下消防、強(qiáng)電管道多，為了保護(hù)管道在澆 搗時(shí)不被破壞，加強(qiáng)混泥土道路強(qiáng)度，經(jīng)我方與業(yè)主交涉后，決定將此路段改用 直徑 12mm 鋼筋 300mm*300mm 間隔鋪設(shè)綁扎 ，用泵車輸送商品 C20混泥土厚度 150mm進(jìn) 行澆搗。 產(chǎn)生工程量： 鋼筋混泥土路： 375.12 平方米； 泵送商品 C20混泥土： 56.26 立方米； ?12 鋼筋： 1.934噸 建設(shè)單位： 年 月 日 施工單位： 年 月 日

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