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本文對于海上風(fēng)電工程的雷擊風(fēng)險評估,主要依據(jù)IEC提出的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析,通過對然災(zāi)害風(fēng)險管理模型的分析,結(jié)合本研究防雷措施研究部分提出的各項防雷措施,引入雷擊風(fēng)險評估模型,并討論雷擊風(fēng)險評估中需要考慮的各種風(fēng)險評估因子,分析海上風(fēng)電機(jī)組遭受雷擊的各種情況,并歸納到各種影響因子中,從而確定風(fēng)電機(jī)組遭受雷擊的風(fēng)險評估模型,對各種風(fēng)險因子確定概率值,并進(jìn)行風(fēng)險計算,確定各項防雷措施的有效性和必要性。
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2018年10月1日上午,中央電視臺財經(jīng)頻道\"致敬改革開放40年·十一大直播\"節(jié)目中,對中國能建廣東院總承包建設(shè)的廣東粵電湛江外羅海上風(fēng)電項目(以下簡稱\"外羅項目\")建設(shè)情況進(jìn)行了報道。中國能建廣東院外羅項目常務(wù)副經(jīng)理劉晉超在節(jié)目中介紹海上風(fēng)電大型單樁的插打過程。外羅項目位于廣東省湛江市徐聞縣新寮島及外羅以東近海區(qū)域,是國內(nèi)首個以EPC總承包方式建設(shè)的海上風(fēng)電工程。外羅項目還是廣東海域首次使用單樁基礎(chǔ)的風(fēng)場,每根單樁最大直徑為7 m。相對于其它型
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