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俗話(huà)說(shuō),要致富先修路。雖說(shuō)現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,交通也逐漸四通八達(dá),但是交通運(yùn)輸業(yè)仍有很 高的提升空間。 因此,為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國(guó)家重 點(diǎn)建設(shè)的朝陽(yáng)學(xué)科。下面小編就為大家推薦一些交通運(yùn)輸工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)的院校,請(qǐng)參考! 前景光明的朝陽(yáng)學(xué)科 有效、快速、及時(shí)地在地區(qū)之間進(jìn)行人員和物資的流通, 是社會(huì)和經(jīng)濟(jì)得以正常發(fā)展的基本保證, 交通運(yùn)輸工程學(xué)科正是適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求,不斷改造創(chuàng)新的一門(mén)朝陽(yáng)學(xué)科。 交通運(yùn)輸工程是一門(mén)研究交通規(guī)律及其應(yīng)用的技術(shù)科學(xué),主要包括交通規(guī)劃、交通設(shè)施、交通運(yùn) 營(yíng)管理等與交通相關(guān)的各個(gè)方面。簡(jiǎn)言之,就是研究如何使交通運(yùn)輸更加安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì)。 據(jù)統(tǒng)計(jì),交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)在 1999年的招生規(guī)模還相當(dāng)有限,但隨著我國(guó)城市以前所未有的速度向現(xiàn)代 化邁進(jìn),對(duì)該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的需求量和吸納能力大大增加,一些院校在最近幾年相繼開(kāi)設(shè)了該專(zhuān)業(yè)。
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1一、單選題(共 5 道試題,共 20 分。) 1. 利用螺旋槳、噴射水流產(chǎn)生的推力而在水上行駛的載運(yùn)工具稱(chēng)為( C)。 A. 軌道載運(yùn)工具 B. 道路載運(yùn)工具 C. 水上載運(yùn)工具 D. 空中載運(yùn)工具 2. 1988 年,我國(guó)大陸誕生的第一條高速公路是( C)。A. 北京 -石家莊 B. 丹東 -大連 C. 上海 -嘉定 D. 營(yíng)口 -盤(pán)錦 3. 交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,意味著輸送的便利、速度的快捷、效率的提高和運(yùn)輸費(fèi)用的( A)。 A. 降低 B. 升高 C. 不變 D. 以上選項(xiàng)都不正確 4. 由機(jī)車(chē)牽引若干輛掛車(chē)組成,其速度低于 200km/h(旅客列車(chē))或 100km/h(貨物列車(chē)) 的列車(chē)稱(chēng)為( B)。A. 市郊鐵路列車(chē) B. 普通鐵路列車(chē) C. 高速鐵路列車(chē) D. 高速磁浮列車(chē) 5. 進(jìn)出交通運(yùn)輸系統(tǒng)的出入口數(shù)量、這些出入口之間交通運(yùn)輸線(xiàn)路的直捷程度以及系統(tǒng)適 應(yīng)各種交通量的能力等方面
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