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更新時(shí)間：2025.01.04
技術(shù)交底單(灰土擠密樁)

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1 中鐵二十一局寶蘭客專蘭州樞紐工程項(xiàng)目部 技 術(shù) 交 底 書 編號(hào)： BL-LSN-1 項(xiàng)目名稱 中鐵二十一局寶蘭客專蘭 州樞紐工程 部位 平面控制點(diǎn)、加密樁高 程、檢修庫(kù)開挖線、線路中 樁 交底內(nèi)容： 二、基本操作及加固原理 1、基本操作 水泥土擠密樁是采用機(jī)械成孔 ,選用相對(duì)單一的土質(zhì)材料 ,與水泥 按一定配比 ,在灰土拌合站充分拌和均勻制成水泥土 ,分層向孔內(nèi)回填 并強(qiáng)力夯實(shí) ,制成均勻的水泥土樁。樁和樁間土一起形成復(fù)合地基。 2、加固原理 一是成樁夯實(shí)過(guò)程中擠密樁間土 ,使樁周土強(qiáng)度有一定程度提高 , 二是水泥土本身夯實(shí)成樁 ,且水泥與土混合后可產(chǎn)生離子交換等一系列 物理化學(xué)反應(yīng) ,使樁體本身有較高強(qiáng)度 ,具水硬性。使得處理后的復(fù)合地 基強(qiáng)度和抗變形能力有明顯提高。 三、施工參數(shù) 1、配合比 配合比為 10%(水泥質(zhì)量與黃土干質(zhì)量之比 )水泥土 ,最優(yōu)含水量為 12.7%,最

灰土擠密樁施工技術(shù)交底 (2)

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中鐵二十一局蘭州梁場(chǎng)技術(shù)交底書 交底單位 中鐵二十一局蘭州梁場(chǎng) 編號(hào) LZLCJS- 工程名稱 灰土擠密樁施工技術(shù)交底 日期 2013年 3月 15日 一、施工工藝及方法 1、清理并平整場(chǎng)地 施工前，首先對(duì)場(chǎng)地推平，并對(duì)擠密樁施工范圍內(nèi)的坑穴進(jìn)行 回填處理，使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 先由測(cè)量人員根據(jù)施工樁位平面布置圖，用全站儀放出每個(gè)單 元的軸線，根據(jù)場(chǎng)地情況，樁位放樣工作最好一次完成，放樣用空 心鋼管打入地下 200～300mm，然后灌入白灰的方法 。 2、樁基就位 樁點(diǎn)指揮員指揮機(jī)械平穩(wěn)就位后， 使沉管錐尖正對(duì)樁孔中心點(diǎn)。 3、備料 施工前應(yīng)將施工所用材料土和生石灰粉準(zhǔn)備好，土料為天然的 粘性土及塑性指數(shù)大于 9 的粉土，無(wú)有機(jī)雜質(zhì)，石灰粉和土料要按 3:7 體積比進(jìn)行均勻拌合， 拌和后達(dá)到顏色一致， 并使含水量控制在 最優(yōu)含水量的± 3%左右。實(shí)地可用“手握成團(tuán)，落地開花”的標(biāo)準(zhǔn) 來(lái)鑒定

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灰土擠密樁技術(shù)交底
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