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更新時(shí)間:2024.12.28
水工平板鋼閘門支承滑道原型觀測(cè)及支承滑道材料研究

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水工平板鋼閘門支承滑道原型觀測(cè)及支承滑道材料研究張振芳(丹江口水利樞紐管理局水工廠)1建國(guó)初期我國(guó)一些平板鋼閘門采用原蘇聯(lián)生產(chǎn)的酚醛層壓膠木作支承滑道材料(MCS—2)(以下稱為老膠木)。其順紋抗壓強(qiáng)度為15.68MN/cm2,膠縫抗剪強(qiáng)度為1.47...

軌道門式起重機(jī)防滑自鎖夾軌器設(shè)計(jì)

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針對(duì)在用軌道門式起重機(jī)夾軌器打滑的問題,以某300 t/43 m A型雙梁軌道門式起重機(jī)用夾軌器為例,介紹了夾軌器的基本結(jié)構(gòu),建立了模型,其原理是利用上滾輪與導(dǎo)軌面的摩擦力而轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生扭矩,再經(jīng)齒輪組扭矩放大裝置,使轉(zhuǎn)矩放大n倍后傳給嵌入防滑帶的偏心輪,偏心輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),隨著偏心輪向徑逐漸增大,漸進(jìn)式制動(dòng),實(shí)現(xiàn)增力自鎖,避免硬性金屬接觸,減小磨損,防止打滑,保證設(shè)備和人身安全。

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