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更新時間：2025.03.15
公路護坡生態(tài)毯的研制

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頁數(shù)： 4頁

以廢棉纖維、聚丙烯(PP)纖維和麻纖維為原料,采用非織造技術(shù)加工成不同結(jié)構(gòu)性能的針刺非織造材料,用作公路護坡生態(tài)毯。以纖維配比、層疊結(jié)構(gòu)和針刺密度為因素,以非織造生態(tài)毯縱/橫向斷裂強力、縱/橫向斷裂伸長率、透水水流量和表面摩擦因數(shù)為考核指標,通過正交試驗設(shè)計方案優(yōu)選加工工藝,得出最佳工藝組合是A2B3C1。試驗結(jié)果表明:最佳配比為m(棉)∶m(麻)∶m(PP)=2∶3∶5;最佳結(jié)構(gòu)為棉、PP和黃麻纖維分別單獨成網(wǎng),按黃麻在第一層,PP纖維在中間,棉為基層疊加的三層結(jié)構(gòu);最佳針刺密度為325刺/cm2。在上述條件下制得的生態(tài)毯性能最好,能夠滿足生態(tài)護坡的要求。

公路護坡生態(tài)毯的研制

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以廢棉纖維、聚丙烯(PP)纖維和麻纖維為原料,采用非織造技術(shù)加工成不同結(jié)構(gòu)性能的針刺非織造材料,用作公路護坡生態(tài)毯。以纖維配比、層疊結(jié)構(gòu)和針刺密度為因素,以非織造生態(tài)毯縱/橫向斷裂強力、縱/橫向斷裂伸長率、透水水流量和表面摩擦因數(shù)為考核指標,通過正交試驗設(shè)計方案優(yōu)選加工工藝,得出最佳工藝組合是A2B3C1。試驗結(jié)果表明:最佳配比為m(棉)∶m(麻)∶m(PP)=2∶3∶5;最佳結(jié)構(gòu)為棉、PP和黃麻纖維分別單獨成網(wǎng),按黃麻在第一層,PP纖維在中間,棉為基層疊加的三層結(jié)構(gòu);最佳針刺密度為325刺/cm2。在上述條件下制得的生態(tài)毯性能最好,能夠滿足生態(tài)護坡的要求。

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