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37.5 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 底 篩上質(zhì)量 (g) 試驗 人員 日期 ----------------------------------------------------------裝------------------------訂--------------------線--------------------------------------------------- 瀝青混合料瀝青含量及篩分試驗(燃燒法)原始記錄表 表號:SY 序號 容器 質(zhì)量 (g) 容器 與燃 燒前 混合 料質(zhì) 量 (g) 容器 與燃 燒后 混合 料質(zhì) 量(g) 修 正 系 數(shù) 燃 燒 時 間 ︵ mi
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瀝青路面是我國公路的發(fā)展趨勢,瀝青路面維護機械也因此成了我國公路發(fā)展戰(zhàn)略的重點。瀝青路面就地?zé)嵩偕鷻C組的加熱部分是再生機組核心,加熱程度控制得好壞直接影響了再生的質(zhì)量。作者利用自行設(shè)計的燃氣紅外線路面加熱小車進行大量實驗得到豐富的數(shù)據(jù),以可編程控制器 PLC 為控制核心開發(fā)各種加熱模式的控制程序,并采用觸摸屏技術(shù)使操作界面更友好。本文對加熱裝置和控制系統(tǒng)的原理及實物作了較詳細介紹。
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