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更新時(shí)間：2024.04.29
談機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程道面基礎(chǔ)施工技術(shù)

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當(dāng)前,在我國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展的背景下,機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道建設(shè)數(shù)量不斷增加,并且對(duì)施工質(zhì)量有了更高的要求。機(jī)場(chǎng)道面基礎(chǔ)作為道面的輔助承重結(jié)構(gòu)層、瀝青混凝土柔性道面的主要承重結(jié)構(gòu)層,其施工要求愈加嚴(yán)格?；诖?文章就機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程道面基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行分析,以期能夠提供一個(gè)借鑒。

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談機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程道面基礎(chǔ)施工技術(shù) 摘要：當(dāng)前，在我國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展的背景下，機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道建設(shè)數(shù)量不斷增加，并且對(duì) 施工質(zhì)量有了更高的要求。 機(jī)場(chǎng)道面基礎(chǔ)作為道面的輔助承重結(jié)構(gòu)層、 瀝青混凝土柔性道面 的主要承重結(jié)構(gòu)層， 其施工要求愈加嚴(yán)格。 基于此， 文章就機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程道面基礎(chǔ)施工技術(shù) 進(jìn)行分析，以期能夠提供一定的參考借鑒。 關(guān)鍵詞：機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程、道面基礎(chǔ)、施工技術(shù) 1、前言 隨著航空技術(shù)的發(fā)展， 新一代大型飛機(jī)逐漸投入運(yùn)營(yíng)。 在通過(guò)多個(gè)同類工程 實(shí)踐的基礎(chǔ)上，對(duì)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程半剛性道面基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行了研究和總結(jié)， 取 得了良好的施工效果。 下面以某機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目為例， 對(duì)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程道面基礎(chǔ)施工技 術(shù)的具體工藝流程及其操作要點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析， 經(jīng)實(shí)踐表明該道面基礎(chǔ)施工技 術(shù)施工效率高、工藝簡(jiǎn)單，值得推廣應(yīng)用。 2、工程概況 某機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目地貌屬構(gòu)造侵蝕類型。施工中道面基礎(chǔ)厚 36cm，分為 18c

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