造價通
更新時間：2025.01.05
工程造價指標(biāo)分析

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工程概況 工程類別 市政道路（含 工程項目 工程地點 海鹽武原街道 編制日期 造價類別 控制價 施工情況 計價方式 2013清單 編制依據(jù) 總面積M2 含人行道 15676 路長（M） 680 每米造價 工程造價 （元） 23935875 平方米造價 （元） 造價 單方造價 造價比例 （%） 備注 10625072 678 44.39% 1471462 94 6.15% 823700 53 3.44% 802409 51 3.35% 6980283 445 29.16% 1218352 78 5.09% 316485 20 1.32% 1698112 108 7.09% 23935875 1527 100.00% 軟基處理 1021862 65.2 4.27% 擋墻 318700 20.3 1.33% 清表、挖填運土 294650 18.8 1.23% 級配宕渣回填 163031 10.4

探討機電工程造價管理

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在我國，市場經(jīng)濟成為了經(jīng)濟建設(shè)的一大目標(biāo)，在進行市場經(jīng)濟建設(shè)的過程當(dāng)中。機電安裝行業(yè)的工程造價管理體制發(fā)生著翻天覆地的變化，使得機電安裝行業(yè)的工程造價管理不斷地被完善，到目前為止已經(jīng)與世界的先進管理水平相接軌。這些成就的取得與我國設(shè)立的政策目標(biāo)密不可分，我國政府全面的完善與推進工程的投標(biāo)制度，在工程造價管理當(dāng)中加入競爭機制。這些舉措使得各個企業(yè)之間能夠積極的競爭，并且能夠有效地控制機電工程造價，這樣就能夠有效地提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，對機電工程造價管理的發(fā)展起到了推進的作用。

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