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道 路 交 通 景 觀 設 計 學號: 3110603112 班級:交通 1101班 姓名:黃圳 指導老師:張麗花 公路景觀設計原則 道路交通景觀設計式一門新興的應用科學, 我國對道路交通景觀 設計的研究剛剛起步,因此,它在理論上的系統性、嚴密性,在規(guī)劃 與設計方法的科學性都有待進一步研究和探討。 公路景觀環(huán)境設計是 原有景觀的保護、利用、改善及對新景觀的開發(fā)、創(chuàng)造。這僅與景觀 的審美情趣及視覺環(huán)境質量有著密不可分的聯系 ,公路景觀設計必須 在滿足道路的交通功能的前提下,根據其特定的性質和目的,結合 道路沿線的氣候條件、地形地貌、生態(tài)環(huán)境等自然因素和區(qū)域的歷 史文化,風俗習慣等人文因素進行綜合考慮,主要要做到以下幾個 方面: 1.因地制宜,減少對自然環(huán)境的破壞,即可持續(xù)發(fā)展原則。 盡量結合原有地形地貌,避免大填大挖,使公路與周圍環(huán)境相 融合,避免割斷生態(tài)環(huán)境空間或視覺景觀空間, 要求公路
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隨著社會的進步,城市迅速發(fā)展,人們生活水平的提高,人類對交通的需求迅速的增長,對道路的綠化 和景觀就越來越重視了。景觀道路的設計在一方面對道路的交通起作用,另一方面它對環(huán)境的美化,環(huán)保方 面都起到一種比較重要的作用。道路的綠化發(fā)展至今,規(guī)模上十分廣泛,景觀道路越來越重視塑造出一個生 態(tài)和諧的景觀風景,在此,本文通過自我的了解,學習,以及心得體會等自己的觀點討論城市道路和城郊道 路景觀設計中的一些問題。 1、 以生態(tài)環(huán)境為特點,做好道路景觀設計 城市道路不是一個單純的因素,而是不同的多樣的因素所構成的相互作用的結合體,道路環(huán)境的設計, 直接的影響到一個地域內的環(huán)保效應以及生態(tài)效應,生態(tài)是物種與物種之間的自然協調關系,因此,要充分 的尊重物種多樣性的存在,在對道路景觀綠化施工時,必須減少對本地資源的破壞,著重保護本地樹種開發(fā) 利用及保護。通過人的視覺感覺而對道路的景觀做出不同景觀的 道路綠化設