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更新時間：2025.03.22
互感線圈和變壓器

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目錄 上頁 下頁 目錄 上頁 下頁 目 錄 實驗目的1 3 實驗儀器 4 實驗原理 5 實驗步驟 6 7 實驗提示 8 實驗報告 思 考 題 2 預習要求 目錄 上頁 下頁 1 測量互感線圈的參數(shù)。 實驗目的 3 學會用Multisim 軟件對電路進行仿真。 2 測量鐵芯變壓器的參數(shù)，判斷同名端。 目錄 上頁 下頁 1. 詳細說明判斷變壓器同名 端（用交流電壓）所依據(jù)的原 理。 串聯(lián)諧振電路 預 習 要 求 目錄 上頁 下頁 預 習 要 求 2.在實驗步驟（二）中，如果把信號源的 頻率改為 200kHz，能否測得正確的 N值？為什么？ 3.在實驗步驟（二）中，為什么要把 VR改 為0.1×N(V)？ 4.按照測量要求，準備好數(shù)據(jù)表格。 目錄 上頁 下頁 互感線圈與變壓器參數(shù)測定 函數(shù)信號發(fā)生器 交流毫伏表 萬用表 電路信號與系統(tǒng)實驗箱 實 驗 儀 器 目錄 上頁 下頁 實 驗 儀 器 T

電感線圈式車輛檢測器線圈施工規(guī)范

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電感線圈式車輛檢測器線圈施工規(guī)范 規(guī)范化線圈施工是保證系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行的重要環(huán)節(jié)， 由于環(huán)形線圈車輛檢測器是一種 高精度的測量傳感器， 對線圈參數(shù)指標的要求很高， 嚴格的工程質量把關可以起到事半功倍 的效果。 這里特別提醒集成商和工程商一定要重視線圈質量， 因為封路手續(xù)、 路面切割費用、 線 材消耗、 線圈壽命等均非常消耗人力和物力， 為了對甲方的工程質量負責， 降低自身的維護 成本，盡量做到一次成功，避免返工現(xiàn)象的發(fā)生。 1 線圈材料 一般可選用聚乙烯 AWG16 ~22，截面積≥ 1.5m ㎡的多芯高溫防腐蝕專用地埋感應電纜， 不推薦使用 PVC 絕緣線。 2 線圈形狀及開槽方法 線圈一般為矩形，每個線圈的 4 個拐角處應 45 度倒角避免尖角割傷電纜， 4 個三角區(qū) 域鋸縫開槽時不可切通，否則經(jīng)車輛反復碾壓該部分可能成為浮塊而造成道路損壞。 ①矩形線圈線槽截面示意圖 ②道路地面開槽方

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