造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.31
減速電機(jī)的減速比

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減速電機(jī)的減速比 減速比的概念 ? ? 　　減速機(jī)速比就是輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速比，例如輸入軸 2000轉(zhuǎn)，輸 出軸 100轉(zhuǎn)，速比等于 20；很多設(shè)備上都需要使用減速電機(jī)。 ? ? ? 　　減速電機(jī)、微型齒輪減速電機(jī)是有馬達(dá)和減速器組合而成的機(jī)械傳動(dòng) 裝置，減速比決定了減速電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速和力矩，有些設(shè)備則需要轉(zhuǎn)速慢， 力矩大的電機(jī)，合適的減速比能夠制造出符合設(shè)備要求的減速電機(jī)；故而減 速電機(jī)均采用定制設(shè)計(jì)功率模式，兆威機(jī)電設(shè)計(jì)減速電機(jī)，微型齒輪減速電 機(jī)。 ? ? ? 　　一般減速比的表示方法是以 1為分母，用 “：”連接的輸入轉(zhuǎn)速和輸出 轉(zhuǎn)速的比值，如輸入轉(zhuǎn)速為 1500轉(zhuǎn)每分鐘，輸出轉(zhuǎn)速為 25轉(zhuǎn)每分鐘，那幺 其減速比則為： i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比，但有 些特殊減速機(jī)如擺線減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整，且不要 分母，如實(shí)際減速比可能為 28.1

速速看來|影響工程造價(jià)的關(guān)鍵因素

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做過工程，了解工程造價(jià)的人都知道，材料是構(gòu)成工程項(xiàng)目實(shí)體結(jié)構(gòu)的材料，其在工程總造價(jià)中所占的比例約在80%左右，根據(jù)二八定律，材料價(jià)格的波動(dòng)是影響工程造價(jià)的關(guān)鍵因素，作為項(xiàng)目參建方的我們，需要對(duì)材料價(jià)格波動(dòng)做分析，以便在項(xiàng)目實(shí)施過程中，更好地控

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