造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
重載交通條件下榆佳高速公路汽車荷載研究

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榆林至佳縣高速公路是陜西省重要的能源運(yùn)輸大通道,重型汽車比例高,交通量大,應(yīng)用現(xiàn)行規(guī)范公路—Ⅰ級汽車荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)難以滿足目標(biāo)可靠度要求。在對該區(qū)域進(jìn)行交通量調(diào)查、研究的基礎(chǔ)上,提出適應(yīng)于該高速公路重載交通特點(diǎn)的橋梁荷載模型。該模型采用車列荷載模式,能直觀反映作用于橋梁汽車軸重、總重、軸距等參數(shù),方便橋梁的運(yùn)營管理,且使橋梁在實(shí)際重載交通條件下的安全性和耐久性得到保證。該汽車荷載模型與公路—Ⅰ級的對比分析表明:若采用公路—Ⅰ級汽車荷載乘以放大系數(shù)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì),會造成不必要的浪費(fèi),卻未必起到控制設(shè)計(jì)的目的。采用該汽車荷載進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)對總造價(jià)影響較小,卻能提高公路通行能力。

鋪裝彈石路面是改善貧困地區(qū)交通條件的重要途徑

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