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深基坑作為建設工程當中的一項重要工作，必須在勘察和評價方面，做到針對性勘察和綜合性評價。從主觀的角度來說，由于深基坑巖土工程在總體的發(fā)展當中，占有一個非常重要的位置，因此在日常的勘察與評價工作中，很少有人能夠正確的看待。多數(shù)情況會夸大事實或者掩蓋一些真相，這對建筑行業(yè)的發(fā)展來說，是非常不利的。另一方面，深基坑巖土工程屬于建筑工程的一部分，如果在勘察工作和評價方面，沒有達到一個客觀的標準，很難保證在目后的工作中不出現(xiàn)問題。所以，今后必須通過系統(tǒng)的方法，對深基坑巖土工程進行全面的勘察，同時給予綜合性的評價。
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當前,我國城市軌道交通建設已駛入快車道,但是,由于地下工程的復雜性及監(jiān)督管理不力,近些年發(fā)生了多起安全責任事故。由于城市建筑比較密集,在深基坑開挖施工過程中出現(xiàn)的巖土工程問題,有可能破壞周邊建筑物的穩(wěn)定性,引發(fā)安全事故。因此,設計及施工單位必須認真研究深基坑開挖施工過程中存在的巖土工程問題,并采取有效措施予以解決,以切實保障基坑巖土工程施工質量和施工安全,獲取更大的經濟效益。論文結合常州市軌道交通2號線基坑巖土工程問題,提出了合理的解決措施。
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