豎井型公路隧道自然通風過程的實驗研究
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豎井型公路隧道自然通風過程的實驗研究——采用量綱分析法得到豎井型公路隧道自然通風相似性準則。采用近似模擬的方法,在1∶10縮尺模型隧道內進行了車輛單向運動實驗。測試表明,進入自模區(qū)所要求的最小風速為0.33m/s,達到最小風速要求的3種有效車況為f0.8vt1.6...
開箱式暗架T型龍骨條形板吊頂
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本文將對比開箱式暗架T型龍骨條形板吊頂與傳統(tǒng)吊頂?shù)膬?yōu)缺點,并詳細說明其在建設工程領域的應用。通過對比,幫助讀者更好地了解該吊頂系統(tǒng)的特點及適用場景。
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