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蒲草村施工便道安全技術(shù)交底記錄

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安全技術(shù)交底記錄 中國水電十四局貴廣鐵路十二標(biāo)段指揮部 二○○九年十月 安全技術(shù)交底記錄 交底（單位）部門：安質(zhì)部 時(shí)間： 安全技術(shù)交底項(xiàng)目 蒲草村施工便道 安全目標(biāo) 全力杜絕違章，避免安全生產(chǎn)事故發(fā)生 安全指標(biāo) 員工因工輕傷、重傷率為零、員工因工死亡率為零 主管單位（部門） 安全質(zhì)量部 項(xiàng)目相關(guān)單位（部門） 工程部、物資設(shè)備部、綜合部、施工三隊(duì)、施工六隊(duì) 安全技術(shù)交底內(nèi)容： 為使貨場能夠盡快施工，需要利用鄉(xiāng)村道路在 DK755+100-HDK4+000 新修一條進(jìn)場便道，全 長約 3600m。由于工程施工涉及鄉(xiāng)村道路、魚塘及水渠；其次，施工安全則涉及車輛、勞動(dòng)保 護(hù)用品等問題，此外，施工還涉及了水土保持、粉塵、水體污染等環(huán)保問題。為保證施工便道 修建安全進(jìn)行，有效降低對(duì)環(huán)境破壞及避免事故的發(fā)生，指揮部安質(zhì)部針對(duì)上述存在的不利因 素，結(jié)合工期要求，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》 、《勞動(dòng)法》 、《道路

空調(diào)制冷劑的回收與加注——環(huán)境保護(hù)和節(jié)省金錢的完美結(jié)合

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52 2002-5 城市車輛 空調(diào)制冷劑的回收與加注 ——環(huán)境保護(hù)和節(jié)省金錢的完美結(jié)合 谷慧明 1 空調(diào)制冷劑的回收與再利用 安全性與舒適性的完美結(jié)合， 一直是汽車生產(chǎn)制造廠家的追求， 尤其是跑長途客運(yùn)的大中型客車， 為了提高乘坐的舒適性，車載空調(diào) 已被廣泛的應(yīng)用。隨著空調(diào)使用數(shù) 量的增加，汽車維修過程中制冷劑 浪費(fèi)的情況隨之增多。 在綜合考慮經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境保 護(hù)等因素后，空調(diào)制冷劑的回收和 再利用被提到了重要的位置上。以 1輛充注量約為10kg的（R134a為 工質(zhì)）的大巴車為例，每進(jìn)行1次空 調(diào)系統(tǒng)的維修（非泄露性故障），約 放掉7kg氟里昂，按1kg氟利昂價(jià) 格為60元計(jì)算，則每次修理損失約 420元。對(duì)于1個(gè)擁有50輛左右大 型車輛的汽車隊(duì)來說，全部車輛如 進(jìn)行1次空調(diào)修理則損失21000元， 大部分汽車每年對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的維修 至少10次，這樣實(shí)際一個(gè)車隊(duì)每年 浪

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