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更新時(shí)間：2025.05.04
溫州錦繡路3#地塊土方開(kāi)挖方案

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溫州錦繡路3#地塊土方開(kāi)挖方案——本資料主要內(nèi)容有：編制依據(jù)、工程概況、周?chē)h(huán)境分析及工程地質(zhì)評(píng)價(jià)、土方開(kāi)挖方案、土方開(kāi)挖應(yīng)注意事項(xiàng)、周?chē)ㄖ铩⑹姓?、電信管線的保護(hù)、勞動(dòng)力和施工機(jī)具投入、工程質(zhì)量控制措施、安全生產(chǎn)和文明施工措施。一、編制依據(jù)...

錦繡路地鐵車(chē)站地下連續(xù)墻施工技術(shù)研究

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中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2009 NO.13 China New Technologies and Products 工 程 技 術(shù) 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 錦繡路地鐵車(chē)站地下連續(xù)墻施工技術(shù)研究 朱劍波 （上海市第二市政工程有限公司軌道交通一分公司， 上海 200000） 1 工程概況 1.1工程概況 錦繡路地鐵車(chē)站是上海軌道交通 7號(hào)線的一 個(gè)中間站，位于浦東新區(qū)博文路與錦繡路交叉口， 偏博文路中心線南側(cè)道路， 穿越錦繡路，東西布置 。 車(chē)站主體分為東端頭井 、西端頭井 、標(biāo)準(zhǔn)段幾部分 。 車(chē)站全長(zhǎng) 154m，其中標(biāo)準(zhǔn)段凈寬 17.6m，西端 頭井凈寬 21.4m，東端頭井凈寬 21.4m，標(biāo)準(zhǔn)段基坑 開(kāi)挖深度約 15.3m，端頭井基坑開(kāi)挖深度約 17m。 車(chē)站形式為地下二層 （島式）現(xiàn)澆鋼筋砼框架 結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工， 基坑環(huán)境保護(hù)等級(jí)為 二級(jí)。 車(chē)站主體的圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻 。標(biāo)準(zhǔn)段

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