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更新時(shí)間:2025.05.31
10kV架空電纜線路方案的探討

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介紹了10kV架空電纜線路的特點(diǎn)、適用范圍、經(jīng)濟(jì)效益以及制定線路方案的基本技術(shù)條件和施工方法,并提出需要改進(jìn)的意見(jiàn)。

臨時(shí)架空電纜線路及防護(hù)安全技術(shù)交底 (3)

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臨時(shí)架空電纜線路及防 護(hù)安全技術(shù)交底 安全技術(shù)交底記錄 編號(hào) KY-Ⅱ-C2- 7-S- CLG1C- 034 工程 名稱 昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程 2 標(biāo) 施工 單位 中鐵六局昆玉指揮部隧道分部 交底 提要 臨時(shí)架空電纜線路及 防護(hù)安全技術(shù)交底 交底 日期 交底內(nèi)容: 臨時(shí)架空電纜線路及防護(hù)安全技術(shù)交底 1.開挖電桿基坑作業(yè)前,應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系,探明 地下物狀況并采取防護(hù)措施。 2.使用汽車起重機(jī)立、撤電桿時(shí),應(yīng)與信號(hào)工密切配 合,吊點(diǎn)應(yīng)在電桿重心的上方,距桿根的距離應(yīng)大于桿長(zhǎng)的 0.4倍加 0.5m。 3.人工立桿應(yīng)使用兩副架腿,桿軸向與架腿頂部支點(diǎn)應(yīng) 保持同一直線,并位于架腿兩支腿的中心,架腿受力應(yīng)均衡。 基坑填平夯實(shí)后方可拆除支腿。立水泥桿時(shí),應(yīng)采取防滑措 施。 4.蹬桿前應(yīng)檢查電桿埋設(shè)的牢固性,確認(rèn)安全后方可蹬 桿。 5.立、撤電桿作業(yè)必須設(shè)專人指揮,明確聯(lián)系信號(hào)和人 員分工

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