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材質(zhì) 引熱處理 熱鍛模坯 料鍛造后 需進行退 火 量具 用鋼 力學性能 用途 [常用冷作模具鋼 ]：熱 處理之后硬度為 60～ 64HRC [常用熱作模具鋼 ]：熱 處理之后硬度為 40HRC 左右 加工前應 進行反復 鍛打并退 火 作模具用于冷態(tài)下（工作溫度低于 200～ 300℃）金屬的成形加工，如冷沖模、冷 擠壓模、剪切模等。這類模具承受很大 的壓力、強烈的摩擦和一定的沖擊，因 此，要求具有高硬度、耐磨性和足夠的 韌性。此外，形狀復雜、精密、大型的 模具還要求具有較高的淬透性和小的熱 處理變形 熱作模具用于熱態(tài)金屬的成形式加工， 如熱鍛模、壓鑄模、熱擠壓模等。熱作 模具工作時受到比較高的沖擊載荷，同 時模腔表面要與熾熱金屬接觸并發(fā)生摩 擦，局部溫度可達 500℃以上，并且還要 不斷反復受熱與冷卻，常因熱疲勞而使 模腔表面龜裂，故要求熱作模具鋼在高 溫下具有較高的綜合力學性能及良好
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針對困擾汽車的無骨膠條刮刷玻璃上雨水的質(zhì)量問題,提出逐點測試膠條的彈簧鋼片壓力的解決方案。設(shè)計了一種基于電磁鐵的獨特結(jié)構(gòu)的壓力傳感器,采用個人計算機與Atmega48單片機的控制相結(jié)合,設(shè)計出基于友好用戶界面的主從計算機控制的汽車無骨膠條彈簧鋼片壓力測試系統(tǒng)。用戶使用表明,該汽車無骨膠條彈簧鋼片壓力測試系統(tǒng)達到了預期效果。
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