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更新時間：2024.12.28
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第 - 1 - 頁 急流槽施工方案 一、編制依據(jù)與原則 1、編制原則 (1) 、堅持“以人為本”、“科學發(fā)展”、“不破壞就是最大的保護”及“靈活 設計、寬容設計、創(chuàng)作設計”的理念，最大限度地保護生態(tài)環(huán)境、使公路與沿線 自然及社會環(huán)境協(xié)調相融，最終實現(xiàn)“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的設計目標。 （2）路基設計嚴格遵照規(guī)范， 在設計前對沿線地形、工程地質、水文等自 然條件進行較為深入的調查，在充分收集第一手資料的基礎上提出路基穩(wěn)定系 數(shù)、路基壓實度等設計要求，并根據(jù)填挖、水文、地質等情況，對路基排水及防 護工程等進行綜合設計。 （3）、交通部《公路路基施工技術規(guī)范》 (JTG F10-2019)、《公路工程質量 檢驗評定標準》 (JTG F80/1-2019) 等國家現(xiàn)行的有關法規(guī)、 文件，以及招標文件 中的《施工技術規(guī)范》； 2、編制依據(jù) （1）、國家、交通部現(xiàn)行的法律、法規(guī)、設計規(guī)范、施工規(guī)范

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急流槽施工工藝 急流槽施工方案 一、編制依據(jù)與原則 1、編制原則 (1)、堅持“以人為本”、“科學發(fā)展”、“不破壞就是最大的保護” 及“靈活設計、寬容設計、創(chuàng)作設計”的理念，最大限度地保護生態(tài)環(huán)境、 使公路與沿線自然及社會環(huán)境協(xié)調相融，最終實現(xiàn)“安全、環(huán)保、舒適、 和諧”的設計目標。 （2）路基設計嚴格遵照規(guī)范， 在設計前對沿線地形、工程地質、水 文等自然條件進行較為深入的調查，在充分收集第一手資料的基礎上提出 路基穩(wěn)定系數(shù)、 路基壓實度等設計要求， 并根據(jù)填挖、 水文、地質等情況， 對路基排水及防護工程等進行綜合設計。 （3）、交通部《公路路基施工技術規(guī)范》 (JTG F10-2006)、《公路工 程質量檢驗評定標準》 (JTG F80/1-2004)等國家現(xiàn)行的有關法規(guī)、 文件，以 及招標文件中的《施工技術規(guī)范》； 2、編制依據(jù) （1）、國家、交通部現(xiàn)行的法律、法規(guī)、設計規(guī)范、施工規(guī)范

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