造價通
更新時間：2025.05.31
拆除工程造價控制論文

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淺談拆除工程造價的控制 【摘要】拆除工程一般按常規(guī)執(zhí)行工程所在地省（市）定額計 算并計取有關(guān)費用，然而隨著拆除行業(yè)專業(yè)化施工情況的發(fā)展，拆 除施工工藝的不斷改進(jìn)及一些拆除物的利用回收殘值出現(xiàn)新的情 況。本文通過河南油田一小區(qū)建設(shè)前期三通一平拆除工程招投標(biāo)工 作的分析，從而使同行從中吸取經(jīng)驗。 【關(guān)鍵詞】前期拆除；方案選擇；招標(biāo)；管理與創(chuàng)新 【中圖分類號】 tu151【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】【文章編號】 1674-3954 （2011）03-0075-03 拆除工程一般按常規(guī)執(zhí)行工程所在地省（市）定額計算并計取 有關(guān)費用，然而隨著拆除行業(yè)專業(yè)化施工情況的發(fā)展，拆除施工工 藝的不斷改進(jìn)及一些拆除物的利用回收殘值出現(xiàn)新的情況。 對建設(shè)項目進(jìn)行合理的方案選擇是對工程造價控制最直接、最 重要的手段，它直接影響著工程的最終造價。 當(dāng)前工程的三通一平拆除部分也實行招投標(biāo)制、公平競爭，把 對工程前期造價重點控制，

舊橋拆除工程施工設(shè)計方案

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.word 格式 . . 專業(yè)資料 . 學(xué)習(xí)參考 . 第六章 施工主要內(nèi)容及拆除工藝 拆除部分：橋全長 256 米，寬 8.7 米，橋墩拆除至河床面 ，主橋斷面布置為 ： 1.7 米（翼板）+5.3 米（橋中梁板部分 ）+1.7 米（翼板）=8.7m。采用切割的方法 對橋梁進(jìn)行拆除 。在進(jìn)行拆除老橋前 ，認(rèn)真檢查過橋管線情況 ，與安裝使用部門聯(lián) 系協(xié)商好后 ，提前共同制定管線拆除方案 ，即進(jìn)行拆除工作 ，確認(rèn)完成后再進(jìn)行老 橋的拆除的工作 。 舊橋拆除重點在于位于航道上方主橋的拆除 。局部拆除部位復(fù)雜 ，有部分水下 作業(yè)。所以在拆除時對安全施工要求高 、施工難度大 ，施工要求標(biāo)準(zhǔn)高 。 舊橋整體拆除順序為先拆中跨后拆兩邊跨 。其中主橋上構(gòu)采用 1臺35m架橋機(jī)吊 裝，用平車運至兩岸段破碎 ；主橋下構(gòu) （墩身、墩身梁）采用繩鋸切割或水下繩鋸 切割，吊裝采用 300噸履帶吊車在新橋上配合平

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