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對(duì)于深埋、軟弱礦山巷道,可縮性金屬支架是常用的支護(hù)形式,以適應(yīng)圍巖發(fā)生較大變形及其壓力。針對(duì)封閉式可縮性金屬支架,考慮在較大荷載作用下或圍巖產(chǎn)生較大變形情況下支架節(jié)產(chǎn)生縮動(dòng)時(shí),進(jìn)行其內(nèi)力的計(jì)算。實(shí)際上,地下結(jié)構(gòu)為超靜定結(jié)構(gòu),支架縮動(dòng)為非可逆過(guò)程,且縮動(dòng)后支架形狀會(huì)產(chǎn)生變化、卡纜將限制支架變形,這些都將使支架產(chǎn)生殘余內(nèi)力。通過(guò)計(jì)算支架的縮動(dòng)殘余內(nèi)力、卡纜作用殘余內(nèi)力和荷載作用內(nèi)力,并相疊加,進(jìn)而獲得支架縮動(dòng)后支架的真實(shí)內(nèi)力,從而為可縮性支架的設(shè)計(jì)計(jì)算提供依據(jù)。
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針對(duì)極難維護(hù)放頂煤回采巷道的變形特點(diǎn),采用ANSYS程序進(jìn)行了巷道支架架型選擇的計(jì)算機(jī)模擬設(shè)計(jì),確定了放頂煤回采巷道在不同架型和不同布置位置條件下的最優(yōu)架型;進(jìn)行了支架承載能力的工程力學(xué)計(jì)算,并在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了不同荷載形式下的支架整體工作性能試驗(yàn);應(yīng)用以上成果,運(yùn)用關(guān)鍵技術(shù)成功地維護(hù)了高地應(yīng)力區(qū)極松散圍巖放頂煤回采巷道。對(duì)巷道維護(hù)提供了有價(jià)值的指導(dǎo)或參考。
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