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更新時(shí)間：2024.12.28
高速公路材差調(diào)整實(shí)施細(xì)則(江蘇高指)

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江蘇省高速公路建設(shè)指揮部 高速公路工程項(xiàng)目材差調(diào)整實(shí)施細(xì)則 為加強(qiáng)高速公路材差調(diào)整管理工作， 規(guī)范材差調(diào)整方法和程序， 確保高速公路工 程建設(shè)質(zhì)量、工期和投資，依據(jù)江蘇省交通廳蘇交質(zhì)〔 2008〕38 號(hào)《江蘇省交 通建設(shè)工程材料價(jià)差調(diào)整及價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)控制指導(dǎo)意見》 ，特制定本實(shí)施細(xì)則（以下 簡(jiǎn)稱“細(xì)則”）。本細(xì)則適用于由江蘇省高速公路建設(shè)指揮部建設(shè)管理的寧杭二期、 寧靖鹽鹽城北段、寧宿徐盱眙南段和 2007 年及之后開工建設(shè)的高速公路工程項(xiàng) 目，且自 2007 年 4月 1日后完成的工程量。 一、材差調(diào)整管理的基本原則 以“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、實(shí)事求是、系統(tǒng)協(xié)調(diào)、有利工程”為原則，嚴(yán)格以工程合同計(jì)量 為基礎(chǔ)，依據(jù)江蘇省高速公路建設(shè)指揮部公布的調(diào)差材料價(jià)格 ，實(shí)事求是地反映 材料價(jià)格漲落的基本規(guī)律，合理地調(diào)整合同中的材料正負(fù)差價(jià)。 二、材差調(diào)整管理的職責(zé)分工 1、材差調(diào)整工作的管理遵循分級(jí)負(fù)責(zé)、 分工協(xié)

江蘇省高端裝備研制趕超工程實(shí)施方案 (2)

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— 1 — 江蘇省高端裝備研制趕超工程實(shí)施方案 （2018年修訂） 為全面落實(shí)制造強(qiáng)省戰(zhàn)略部署，深入推進(jìn)高端裝備創(chuàng)新 發(fā)展，特制定江蘇省高端裝備研制趕超工程實(shí)施方案。 一、總體目標(biāo) 落實(shí)制造強(qiáng)省建設(shè)戰(zhàn)略部署，聚焦重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，堅(jiān)持 市場(chǎng)導(dǎo)向、企業(yè)主體、重點(diǎn)突破、自主創(chuàng)新原則，以搶占全 球裝備發(fā)展制高點(diǎn)、補(bǔ)齊我省產(chǎn)業(yè)鏈短板、支撐我省企業(yè)裝 備升級(jí)和智能轉(zhuǎn)型為目標(biāo)，引導(dǎo)企業(yè)對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平加快 高端裝備研制步 伐，實(shí)現(xiàn)一批 重點(diǎn)領(lǐng)域 關(guān)鍵裝備的技術(shù) 突破 和水平趕超， 提升我省高端裝備自主 供給 和保障能力。 二、重點(diǎn)領(lǐng)域 圍繞《中 國(guó)制造 2025 江蘇行動(dòng)綱要》、《江蘇省裝備制 造業(yè)“十三五” 發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)領(lǐng)域以 及我省短板裝備領(lǐng)域， 在高檔數(shù)控機(jī)床 、先進(jìn) 機(jī)器人 、增材制造裝備、智能 成套 裝 備、航空航天 裝備、先進(jìn) 軌道交通 裝備、 海工裝備 及高技術(shù) 船舶 、新型 農(nóng)機(jī)裝備、

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