造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.29
PPP模式下高速公路建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)勝任力影響因素

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">334KB

頁(yè)數(shù): 6頁(yè)

PPP模式具有優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)、擴(kuò)大融資渠道、提高運(yùn)營(yíng)成功率等優(yōu)點(diǎn),因此該模式下的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)具備更高的要求?;趧偃瘟碚?通過(guò)文獻(xiàn)研究、調(diào)查訪談以及因子分析,確定了團(tuán)隊(duì)勝任力影響因素模型的結(jié)構(gòu),應(yīng)用PLS-SEM建模方法,以形成性和反映性混合的觀察指標(biāo)作為測(cè)量模型,構(gòu)建了PPP模式下高速公路建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)勝任力影響因素模型。應(yīng)用Smart PLS 2.0軟件對(duì)團(tuán)隊(duì)勝任力影響因素模型進(jìn)行分析,結(jié)果表明:專業(yè)能力、組織一致性、創(chuàng)新能力對(duì)團(tuán)隊(duì)勝任力有不同程度的正向影響,專業(yè)能力不僅直接影響團(tuán)隊(duì)勝任力,還通過(guò)組織一致性和創(chuàng)新能力兩個(gè)中介變量來(lái)間接影響勝任力,其中專業(yè)能力的影響效應(yīng)最大,組織一致性其次,創(chuàng)新能力最小。

組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">60KB

頁(yè)數(shù): 8頁(yè)

文檔編號(hào): XT-CMMI-P-OPD-002 組建團(tuán)隊(duì)指南 文件修改控制 序號(hào) 版本 *變化 狀態(tài) 修改內(nèi)容、頁(yè)碼及條款 修改人 批準(zhǔn)人 修改日期 1 0.1 A 初稿 *變化狀態(tài): A——增加, M——修改, D——?jiǎng)h除 目 錄 1 組建團(tuán)隊(duì)目標(biāo) ............................................................. 4 2 組建團(tuán)隊(duì)的基本流程 . ...................................................... 4 3 選擇人才 ................................................................ 4 4 物色團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo) .....................................................

熱門(mén)知識(shí)

建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)招標(biāo)

精華知識(shí)

建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)招標(biāo)

最新知識(shí)

建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)招標(biāo)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)招標(biāo)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
相關(guān)資訊
建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)招標(biāo)相關(guān)專題

分類檢索: