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平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明 一、 設(shè)計(jì)依據(jù) 《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 50038-2005 《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB 50098-98 《人民防空工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB 50134-2004 《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB 50067-97 《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 GB 50189-2005 《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 50019-2003 《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB 50243-2002 某某花苑 C區(qū)地下停車(chē)庫(kù) C1兼地下人防掩蔽部建筑條件圖 二、 工程概況 本工程為單建式人防地下室工程,總建筑面積 7585m^2。 平時(shí)為汽車(chē)庫(kù),可停放汽車(chē) 187輛,分為兩個(gè)防火分區(qū),防火分區(qū)面 積為 3597m^2、3708m^2,四個(gè)防煙分區(qū)。 戰(zhàn)時(shí)為四個(gè)二等人員掩蔽部,防護(hù)單元建筑面積分別為 1784m^2、 1590
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博愛(ài)湖片區(qū)路網(wǎng)工程(綜合管廊)—施工圖設(shè)計(jì) 博愛(ài)湖片區(qū)路網(wǎng)工程(綜合管廊) 五、 主要設(shè)計(jì)原則 施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明 (1) 管廊原則上不考慮采用空調(diào)系統(tǒng), 應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)方式進(jìn)行通風(fēng)換氣、 排 除余熱, 工程概況一、 滿(mǎn)足綜合管廊工作環(huán)境要求。 (本項(xiàng)目為佛山南海的博愛(ài)湖片區(qū)路網(wǎng)中的干線(xiàn)綜合管廊和纜線(xiàn)溝兩種管廊, 規(guī) 劃管廊總長(zhǎng) 2) 通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)保證系統(tǒng)整體的可靠性、安全性。整條管廊 按同一時(shí)間內(nèi)發(fā)生一次火災(zāi)考慮。 公里,纜線(xiàn)溝為 5.7公里。 2.5為 8.2公里, 其中干線(xiàn)管廊為( 3) 管廊的溫度應(yīng)控制不超過(guò) 40℃、氧含量不小于 19%、換 氣次數(shù)不小于 2 次/小時(shí)。 二、 設(shè)計(jì)范圍 (4) 管廊通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)采用沿管廊縱向機(jī)械通風(fēng)方式。干線(xiàn)管廊的通風(fēng)設(shè)計(jì)。 ) 管廊的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合管廊各個(gè)地面出口的具體情況靈活布置。 (5三、 設(shè) 計(jì)依據(jù) 通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)為管廊內(nèi)管線(xiàn)提供基本的運(yùn)行環(huán)境
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