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更新時(shí)間:2024.12.29
絹云母石英片巖公路隧道圍巖分級(jí)研究

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在隧道建設(shè)過程中,準(zhǔn)確的圍巖分級(jí)對(duì)保證隧道施工的穩(wěn)定性有重要意義。通過對(duì)典型絹云母石英片巖隧道巖石樣本進(jìn)行分析,得出與之相適應(yīng)的BQ優(yōu)化公式。針對(duì)絹云母石英片巖的特性,對(duì)BQ分級(jí)法中地下水修正系數(shù)進(jìn)行重新考慮;并引入黏土礦物含量的修正指標(biāo)和軟弱夾層的修正指標(biāo),對(duì)BQ法進(jìn)行修正,得出修正以后的建議[BQ]'值法公式。以在建十房高速通省隧道為例,進(jìn)行驗(yàn)證分析,得出[BQ]'分級(jí)法確定的圍巖級(jí)別與實(shí)際開挖揭露圍巖級(jí)別較相符的結(jié)論,可為類似隧道圍巖分級(jí)提供參考。

絹云母石英片巖隧道二襯合理支護(hù)時(shí)機(jī)的確定

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絹云母石英片巖隧道在施工過程中容易發(fā)生圍巖大變形。為了控制變形,通過分析隧道圍巖蠕變特性的位移-時(shí)間公式,確定絹云母片巖隧道最佳二襯支護(hù)時(shí)機(jī),利用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行回歸分析得出隧道拱頂和邊墻的位移-時(shí)間公式,確定該類圍巖隧道的最佳二襯支護(hù)時(shí)期為20d。

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