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更新時(shí)間:2025.03.09
矩形人工挖孔樁圍護(hù)壁在地鐵工程中的應(yīng)用

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通過(guò)對(duì)廣州地鐵一號(hào)線矩形人工挖孔樁單一墻與其它幾種圍護(hù)結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)對(duì)比 ,可以看出該結(jié)構(gòu)具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。同時(shí) ,以廣州地鐵二號(hào)線某車站基坑工程為例 ,對(duì)施工過(guò)程中矩形樁樁頂位移、管線及地表沉降的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析 ,認(rèn)為單一墻結(jié)構(gòu)在地鐵建設(shè)中將有廣闊的應(yīng)用前景

機(jī)挖成孔矩形灌注樁的施工與質(zhì)控

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介紹了在橋梁樁基工程中,采用液壓抓斗機(jī)機(jī)挖成孔、樁身橫截面呈矩形的混凝土灌注樁的主要施工工藝及質(zhì)量控制方法——包括導(dǎo)墻修筑、護(hù)壁泥漿制備與處理、機(jī)挖孔身、鋼筋籠制作與吊裝、樁身混凝土澆注等,以及相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)方法及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。

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