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更新時(shí)間：2025.03.23
對鐵路項(xiàng)目建設(shè)的幾點(diǎn)思考

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在我國\"一帶一路\"國家戰(zhàn)略如火如荼展開,我國新一輪大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)高潮的到來,這為實(shí)現(xiàn)企業(yè)中國電建集團(tuán)子公司\"一體兩翼\"發(fā)展戰(zhàn)略提供了重要發(fā)展機(jī)遇。作為鐵路新軍的水電隊(duì)伍,如何加強(qiáng)鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理工作已是我們必須面臨和破解的重大發(fā)展課題。本人結(jié)合寶蘭鐵路建設(shè)實(shí)際,提出本人對鐵路項(xiàng)目建設(shè)的幾點(diǎn)思考。鐵路項(xiàng)目建設(shè)必須要根據(jù)實(shí)際情況,把企業(yè)管理的思想融入到鐵路中,制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),要求施工隊(duì)伍和

鐵路項(xiàng)目建設(shè)中業(yè)主對監(jiān)理的控制

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隨著工程監(jiān)理制在鐵路建設(shè)中的廣泛應(yīng)用,監(jiān)理的行為對項(xiàng)目的影響也越來越大,所以業(yè)主如何控制監(jiān)理使其不會亂用職權(quán)而是用好權(quán)、用對權(quán),從而最大限度的為工程項(xiàng)目服務(wù),就成了擺在我們眼前的一個(gè)急待研究的問題。本文提出對鐵路監(jiān)理人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),從而解決監(jiān)理人員素質(zhì)不高的問題。減輕業(yè)主在施工階段的工作負(fù)擔(dān),為工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供保障。

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