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更新時(shí)間：2025.05.10
建筑結(jié)構(gòu)中風(fēng)載體型系數(shù)及體型設(shè)計(jì)

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建筑結(jié)構(gòu)中的風(fēng)載體型系數(shù)及體型設(shè)計(jì) 摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，重視建筑結(jié)構(gòu)中的風(fēng)載體型系 數(shù)及體型設(shè)計(jì)對(duì)于現(xiàn)實(shí)生活中具有重要的意義。本文主要介紹建筑 結(jié)構(gòu)中的風(fēng)載體型系數(shù)及體型設(shè)計(jì)的有關(guān)內(nèi)容。 關(guān)鍵詞 建筑；結(jié)構(gòu)；風(fēng)荷載；系數(shù)；體型；設(shè)計(jì)；策略； 中圖分類號(hào)： s611 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： a 文章編號(hào)： 引言 傳統(tǒng)的確定建筑物和結(jié)構(gòu)物風(fēng)載體型系數(shù)的方法是對(duì)其剛性模 型進(jìn)行測(cè)壓試驗(yàn)， 然而風(fēng)洞試驗(yàn)存在許多缺點(diǎn)， 如：模型制作困難、 費(fèi)用高、周期長(zhǎng)，這在一定程度上限制了其在實(shí)踐中的應(yīng)用，尤其 是對(duì)于大規(guī)模的參數(shù)分析性質(zhì)的試驗(yàn)更是如此。 20世紀(jì) 80年代以 來，隨著計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)的發(fā)展和計(jì)算方法的進(jìn)步，數(shù)值模擬方 法逐漸被用于研究大氣邊界層中的鈍體繞流問題，數(shù)值風(fēng)洞技術(shù)已 成為結(jié)構(gòu)風(fēng)工程研究的具有戰(zhàn)略意義的發(fā)展方向。 1、風(fēng)載體型系數(shù)的影響參數(shù)分析 節(jié)點(diǎn) i 的風(fēng)載體型系數(shù)和總體風(fēng)載體型系數(shù)表

建筑體型抗震性能模糊評(píng)判專家系統(tǒng)

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基于對(duì)專家系統(tǒng)、工程數(shù)據(jù)庫(kù)、語言等基礎(chǔ)知識(shí)的分析、研究、建立了以專家系統(tǒng)為主要組成的專家決策設(shè)計(jì)系統(tǒng)（ＥＤＤＳ）。給出一個(gè)ＥＤＤＳ在建筑結(jié)構(gòu)抗震選型中的應(yīng)用實(shí)例，評(píng)論了ＥＤＤＳ的可實(shí)現(xiàn)性、優(yōu)越性和先進(jìn)性。

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