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更新時(shí)間：2025.05.17
飛機(jī)座艙空氣調(diào)節(jié)分系統(tǒng)測(cè)試儀設(shè)計(jì)

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分析了飛機(jī)座艙空氣調(diào)節(jié)分系統(tǒng)功能和性能測(cè)試需求,設(shè)計(jì)出由單片機(jī)、帶RS485總線的工控儀表和程控電阻模塊等構(gòu)成的測(cè)試儀,實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)對(duì)象電源、增/減壓電阻和閥門(mén)動(dòng)作時(shí)間等重要指標(biāo)的檢測(cè)。實(shí)際應(yīng)用表明,測(cè)試儀測(cè)試指標(biāo)精確、操作使用簡(jiǎn)便、性能穩(wěn)定可靠,能夠很好滿足空氣調(diào)節(jié)分系統(tǒng)的測(cè)試需求。

電容測(cè)試儀論文

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word 文檔 可復(fù)制編輯 電容測(cè)試儀 摘 要 本系統(tǒng)以 51單片機(jī)為控制核心，通過(guò) 555構(gòu)成的脈沖發(fā)生器，產(chǎn)生 150ms， 占空比約為 100%的觸發(fā)脈沖作為單穩(wěn)態(tài)電路的輸入。根據(jù)單片機(jī)控制選擇不同 量程的電容值進(jìn)行切換，測(cè)量脈沖寬度，從而求出 1000PF—1UF電容。 Abstract The single-chip microcomputer system for the control of the core 51 through 555 constitute the pulse generator, resulting in 150ms, duty cycle of approximately 100% of the trigger pulse monostable circuit as input. Single-chip control in accordan

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