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更新時(shí)間：2025.04.05
消防電纜橋架安裝

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1 京滬高速鐵路 技術(shù)交底記錄 工程名稱 京滬高速鐵路蘇州北站站房 工程 施工單位 中鐵建設(shè)集團(tuán)京滬高鐵站房 蘇州北站工區(qū) 交底部位 5-12軸 工序名稱 消防報(bào)警系統(tǒng) 交底提要：消防電纜橋架安裝 交底內(nèi)容 一、準(zhǔn)備工作 1、熟悉圖紙，確定橋架的布置、走向，核實(shí)主要材料和配件的用料。 2、主要機(jī)具：電工工具、沖擊鉆、手電鉆、臺(tái)鉆、高凳、卷尺、鋼鋸、線墜、 粉線袋等。 3、材料檢驗(yàn)。橋架及附件的型號(hào)， 規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，線槽內(nèi)外應(yīng)光滑平 整，無毛刺，不應(yīng)有扭曲、翹邊等變形現(xiàn)象。螺栓、墊圈、彈簧墊等配件為防火 橋架。 二、施工工藝 1、工藝流程 彈線測(cè)量定位 → 金屬膨脹螺栓安裝 → 螺栓固定吊架或支架 → 橋架垂直 運(yùn)輸至安裝位置 → 橋架安裝 → 保護(hù)地線 2、彈線測(cè)量定位 根據(jù)設(shè)計(jì)圖確定盒、箱、柜等電氣的安裝位置，從始端到終端，先干線后支 線找好水平、垂直線，彈在墻板上。根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

消防電梯防火有哪些要求？

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一、 消防電梯井及轎廂的防火設(shè)計(jì)要求 消防電梯的電梯轎廂通過動(dòng)力在電梯井內(nèi)上下來回運(yùn)動(dòng)的，因此這個(gè)系統(tǒng)也應(yīng)有較高的防火要求。 1、電梯井應(yīng)獨(dú)立設(shè)置。 消防電梯的梯井應(yīng)與其他豎向管井分開單獨(dú)設(shè)置，不得將其它用途的電纜鋪設(shè) 在電梯井內(nèi)，也不應(yīng)的井壁開設(shè)孔洞。與相鄰的電梯井、機(jī)房之間，應(yīng)采用耐火極限不低于 2 小時(shí)的隔墻 分隔；在隔墻上開門時(shí)，應(yīng)設(shè)甲級(jí)防火門。井內(nèi)嚴(yán)禁鋪設(shè)可燃?xì)怏w和甲、乙、丙類液體管道。 2、電梯井的耐火極限。 為了保證消防電梯在任何火災(zāi)情況下能堅(jiān)持工作，電梯井井壁必須有足夠的耐 火能力，其耐火極限一般不應(yīng)低于 2.5-3 小時(shí)?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐火極限一般不應(yīng)低于 3小時(shí)。 jndianti.com 3、井道與容量。 消防電梯所處的井道內(nèi)不應(yīng)超過 2 臺(tái)電梯，設(shè)計(jì)時(shí)，井道頂部要考慮排出煙熱的措施。 轎廂的載重量應(yīng)考慮 8-10 名消防員的重量，最低不應(yīng)小于 800公斤，其凈面

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