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腳手架扣件抗滑移試驗(yàn)及分析

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為了給腳手架設(shè)計(jì)提供確切的參數(shù)依據(jù),對(duì)直角扣件和旋轉(zhuǎn)扣件(包括單扣件和并聯(lián)雙扣件)在不同擰緊扭力矩條件下進(jìn)行抗滑試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)當(dāng)螺栓擰緊力矩小于50N.m時(shí),隨著擰緊力矩的增大,抗滑承載力增大;當(dāng)擰緊力矩達(dá)到60N.m時(shí),則會(huì)出現(xiàn)螺栓滑絲和扣件斷裂。根據(jù)當(dāng)前扣件質(zhì)量現(xiàn)狀,建議擰緊力矩標(biāo)準(zhǔn)確定為40～50N.m。

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鋼管支架用直角扣件抗滑移試驗(yàn)研究

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扣件式鋼管腳手架用于承重支架時(shí),立桿、水平桿、斜桿相互間用扣件連接。通過(guò)對(duì)直角扣件施加不同的扭緊力矩,對(duì)新舊扣件進(jìn)行試驗(yàn)研究,得出扣件螺栓扭緊力矩與抗滑移的關(guān)系,并提出抗滑移系數(shù)的概念。指出扣件式鋼管支架安裝時(shí)扣件扭緊力矩必須≥40N·m;對(duì)于新扣件,扭緊力矩增大,抗滑移有一定提高,但對(duì)于舊扣件,容易造成滑絲,不安全。目前市場(chǎng)上T形螺紋質(zhì)量較差,建議施工前對(duì)舊扣件螺栓進(jìn)行檢查。

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抗滑移試驗(yàn)

滑移的本質(zhì)是什么？ (2) 74

滑移的本質(zhì)是部分晶體發(fā)生相對(duì)移動(dòng)?；疲菏侵冈谇袘?yīng)力的作用下，晶體的一部分沿一定晶面和晶向，相對(duì)于另一部分發(fā)生相對(duì)移動(dòng)的一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。這些晶面和晶向分別被稱為滑移面和滑移方向。滑移...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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什么叫滑移裝載機(jī)? (2) 72

滑移裝載機(jī)亦稱滑移式裝載機(jī)、多功能工程車、多功能工程機(jī)。是一種利用兩側(cè)車輪線速度差而實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的輪式專用底盤(pán)設(shè)備。主要用于作業(yè)場(chǎng)地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場(chǎng)合，適用...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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用膨脹劑，再打風(fēng)炮嵌巖查看詳情

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在定義構(gòu)件其他鋼筋中輸入經(jīng)過(guò) 手動(dòng) 計(jì)算出的數(shù)量值。查看詳情

話題：造價(jià)軟件
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柳工滑移裝載機(jī) (1) 77

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話題：工程造價(jià)
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