一種新型小噸位空氣懸掛掛車
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將當(dāng)今先進(jìn)的空氣懸掛技術(shù)應(yīng)用于小噸位軍用掛車,改變了小噸位掛車僅限于使用板簧或者扭桿作為承載體的現(xiàn)狀,提高了整車行駛的平順性。
輪式裝載機(jī)空氣懸掛式座椅等效模型的建立
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研究了輪式裝載機(jī)所用的空氣懸掛式座椅,通過分析可以將其等效成彈簧與阻尼并聯(lián)的模塊,并且推導(dǎo)得出具體的彈簧剛度表達(dá)式和阻尼系數(shù)表達(dá)式,為建立輪式裝載機(jī)的整車振動(dòng)模型以及座椅系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與改進(jìn)奠定了基礎(chǔ),具有一定的實(shí)用價(jià)值。
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