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以曲線為主的行車路線,可以提高駕駛員的注意力,從而有利于行車的安全.但是在施工中會出現(xiàn)硬路肩的問題,這對施工技術(shù)提出較高的要求.目前,針對路面基層硬路肩問題,主要采用反坡的施工工藝.論文結(jié)合具體的高速公路施工實例,簡要探討路面基層硬路肩反坡施工技術(shù),為類似工程提供借鑒.
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共享知識 分享快樂 頁眉內(nèi)容 技術(shù)交底書 技術(shù)交底書 表格編號 1320 項目名稱 新建準鄂鐵路站前工程 ZESG3-2 第 1 頁 共 5 頁交底編號 02-LF01-01-09 工程名稱 東勝東站路基 設(shè)計文件圖號 準鄂施路通 -11 施工部位 DK189+175-DK189+328,DK189+510-DK189+600 交底日期 2017.3.13 技術(shù)交底內(nèi)容： 1.里程：DK189+175-DK189+328,DK189+510-DK189+600 線路右側(cè)站臺墻平 面硬路肩 2.路基里程及標高見下表： 里程 路肩設(shè)計 DK189+268 至 DK189+328 1448.14；1448.09 DK189+510 至 DK189+664 1447.91；1447.76 共享知識 分享快樂 頁眉內(nèi)容 二、人員及機械、材料配置 現(xiàn)場技術(shù) 1 人，現(xiàn)場負責人 1 人，普工 5
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