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更新時(shí)間：2024.12.28
二位三通閥工作原理

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******************************************************************************* ******************************************************************************* 二位三通閥工作原理 上次二位三通閥講義只說明白了壓縮空氣如何驅(qū) 動(dòng)疏水門動(dòng)作的主回路，這次把二位三通閥剩下的控 制回路作一下說明： ******************************************************************************* ******************************************************************************* **********

二位三通閥工作原理概要

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二位三通閥工作原理 上次二位三通閥講義只說明白了壓縮空氣如何驅(qū) 動(dòng)疏水門動(dòng)作的主回路，這次把二位三通閥剩下的控 制回路作一下說明： 壓縮空氣到達(dá)圖 4中的位置 4時(shí)，當(dāng)電磁閥帶電 則位置 4和 5導(dǎo)通，電磁閥失電時(shí)位置 4和 5 氣路斷 開（手操旋鈕在“ 1”位時(shí) 4 、5氣路導(dǎo)通，在“ 0” 位時(shí) 4、5氣路斷開）。 看上圖可以明白當(dāng)手操鈕旋至 “1”位時(shí)，電磁閥 的通電與否不會(huì)影響閥門的開關(guān)，打開氣源門時(shí)始終 保持關(guān)位，關(guān)閉氣源門閥門打開。另一方面，當(dāng)電磁 閥帶電時(shí)操作手操旋鈕閥門會(huì)沒有任何反應(yīng)，但當(dāng)電 磁閥失電時(shí)閥門會(huì)關(guān)不上。因此手操鈕要始終保持在 “0”位。 接下來把閥芯如何控制動(dòng)力氣來說一下，有助于 大伙判斷到底是咱們的二位三通閥有膠圈壞了，還是 機(jī)務(wù)的閥門內(nèi)部膠圈損壞導(dǎo)致壓縮空氣從咱們的排氣 孔漏汽。 閥門為未帶電時(shí)， 壓縮空氣從 3、4膠圈之間只能 進(jìn)入控制氣回路的電磁閥

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