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對于掛壁式空調器在制冷/制熱工況運行時的室內氣流及溫度分布進行了數值模擬分析,采用k-ε紊流模型和非穩(wěn)態(tài)求解方法,分別獲得了在不同時間以及在不同的導風板旋轉角度和出口風速情況下的室內氣流及溫度分布,并對原因進行了合理的分析,為合理控制溫度和空調器的優(yōu)化工作設計提供了理論基礎。
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故障現(xiàn)象一輛2003年出廠的寶馬530i(E60底盤)轎車,開空調時出現(xiàn)空調左邊出風口吹出熱風,右邊出風口吹出涼風的現(xiàn)象。故障分析首先用空調歧管壓力表組檢查空調系統(tǒng)壓力,高壓側壓力為1.5 MPa,低壓側壓力為0.23 MPa,在正常范圍內。接著用GT1調取空調控制單元中的故障儲存,為"左冷卻液閥故障",于是決定先檢查暖風冷卻液閥的供電及搭鐵情況。根據寶馬車線路圖進行檢查,空調在最大制冷時左右冷卻液閥都有12 V的正常電源,共用搭鐵點也搭鐵正常,并且此時暖風液泵的供電電壓為0 V。在測量暖風冷卻
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