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更新時間：2025.05.31
空心板吊裝

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開工報告審批單 監(jiān)理單位：山東省交通工程監(jiān)理咨詢公司 編號： JK017-102- 工程范圍 徐家灣高架橋空心板安裝 里程樁號 ZK4+918.8 5～ZK5+244.41 YK4+967.6 ～YK5+253.16 施工單位 中交第二公路工程局有限公司 開工申請編號 申請開工時間 2011.03.25 計劃完工時間 2011.04.15 符合性審查 監(jiān)理工程師： 年 月 日 測量工程師意見 監(jiān)理工程師： 年 月 日 試驗工程師意見 監(jiān)理工程師： 年 月 日 專業(yè)工程師意見 監(jiān)理工程師： 年 月 日 安全工程師意見 監(jiān)理工程師： 年 月 日 駐地監(jiān)理工程師 意見 監(jiān)理工程師： 年 月 日 湖北省大廣南高速公路第 二 合同段 徐家灣高架橋空心板安裝 分項工程開工報告 編 號： 102- 中交第二公路工程局有限公司 湖北省大廣南高速公路 第 二 合 同 段 項 目 經 理

現(xiàn)澆空心板

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四、現(xiàn)澆空心板布置和設計 現(xiàn)澆空心板是近年來流行的一種新型樓板結構形式， 常用于對梁高有限制的樓層。 前幾 年頒布了現(xiàn)澆空心板的設計規(guī)程， 更推動了這種結構的廣泛應用。 由于沒有合適的計算軟件， 現(xiàn)澆空心板的設計成為難點問題之一。 圖 2.6.15現(xiàn)澆空心板實例 有的用戶將現(xiàn)澆空心板用密肋梁模型計算， 造成梁的數量太多， 計算效率低且經常計算 容量不夠， 況且密肋梁模型不能考慮薄板部分的貢獻。 大家已經共識： 使用密肋梁模型計算 的配筋結果配筋偏大很多。 YJK 使用細分的彈性板有限元（殼元）模型計算現(xiàn)澆空心板，對板元按考慮了空心部 分的折算剛度計算， 然后對彈性板計算結果積分成肋梁的彎矩和剪力， 再對肋梁進行配筋設 計，因此對現(xiàn)澆空心板最終的計算結果是肋梁的內力和配筋。 1、現(xiàn)澆空心板的布置 現(xiàn)澆空心板是在現(xiàn)澆的樓板內嵌入預制的空心箱體或塊體。 這里可輸入的現(xiàn)澆空心板類 型可采用空心的箱

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