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更新時(shí)間：2025.04.05
螺桿空壓機(jī)變頻節(jié)能改造方案

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螺桿空壓機(jī)變頻節(jié)能改造原理與應(yīng)用 螺桿式空壓機(jī)廣泛地用于工業(yè)生產(chǎn)中，在其控制中采用加載 -卸載閥來(lái)控制 空壓機(jī)的供氣。由于用氣設(shè)備的工作周期或是生產(chǎn)工藝的差別， 使得用氣量發(fā)生 波動(dòng)，有時(shí)會(huì)造成空壓機(jī)頻繁加載、卸載?？諌簷C(jī)卸載后電機(jī)仍然工頻運(yùn)轉(zhuǎn)，不 僅浪費(fèi)電能而且增加設(shè)備的機(jī)械磨損； 空壓機(jī)加載過(guò)程是突然加載， 也會(huì)對(duì)設(shè)備 和電網(wǎng)造成較大的沖擊。 因此對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造具有改善電機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行 方式、減少設(shè)備的機(jī)械磨損、在一定范圍內(nèi)節(jié)約電能等效果。 一、螺桿式空壓機(jī)的工作原理 以單螺桿空壓機(jī)為例說(shuō)明空氣壓縮機(jī)工作原理， 如圖 1所示為單螺桿空氣壓 縮機(jī)的結(jié)構(gòu)原理圖。 螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過(guò)程分為吸氣、 密封及輸送、壓縮、 排氣四個(gè)過(guò)程。 當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)， 螺桿與殼體的齒溝相互嚙合， 空氣由進(jìn) 氣口吸入，同時(shí)也吸入機(jī)油， 由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口 輸送；在輸送過(guò)

螺桿式空壓機(jī)變頻節(jié)能改造方案設(shè)計(jì)

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針對(duì)螺桿式空壓機(jī)能耗大、噪音大、自動(dòng)化程度低等問(wèn)題,在螺桿式空壓機(jī)節(jié)能原理的基礎(chǔ)上,提出了利用變頻器對(duì)螺桿式空壓機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造的方案.該方案采用安全連鎖、PID調(diào)節(jié)和電機(jī)溫升控制等技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn).節(jié)能效果分析表明,該方案節(jié)電率達(dá)到28.3%,具有推廣價(jià)值.

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