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電動(dòng)機(jī)電感計(jì)算

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學(xué) 士 學(xué) 位 論 文 礦井提升機(jī)直流電控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者姓名： 董 佩 導(dǎo)師姓名： 張開(kāi)如 專業(yè)名稱： 自動(dòng)化 所在學(xué)院：信息與電氣工程學(xué)院 山 東 科 技 大 學(xué) 2009年 6月 山東科技大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 摘要 摘要 礦井直流提升機(jī)電控系統(tǒng)由直流電動(dòng)機(jī)、卷筒、制動(dòng)系統(tǒng)、深度指示 系統(tǒng)、測(cè)速限速系統(tǒng)和操作系統(tǒng)等組成。與傳統(tǒng)提升機(jī)電控系統(tǒng)相比，該 系統(tǒng)具有單機(jī)容量大、體積小、重量輕、起動(dòng)平滑性好、調(diào)速范圍寬、精 度高和安全可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。本文主要介紹該系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)、保護(hù) 電路的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)的工作原理。 根據(jù)課題的設(shè)計(jì)要求，本系統(tǒng)從主電路結(jié)構(gòu)的選擇和計(jì)算、控制方案 的選擇、保護(hù)電路的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)的動(dòng)靜態(tài)特性的分析計(jì)算等方面出發(fā)，進(jìn) 行礦井直流提升機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)能完成對(duì)礦井直流提升機(jī)的起 動(dòng)、加速運(yùn)行、勻速運(yùn)行、減速運(yùn)行和回饋制動(dòng)的控制，并且可以實(shí)現(xiàn)提 升機(jī)的四象限運(yùn)行。 關(guān)鍵詞：

增壓機(jī)電動(dòng)機(jī)著火原因分析及改進(jìn)

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1現(xiàn)場(chǎng)情況某煉油廠催化車間增壓機(jī)A的電動(dòng)機(jī)為YB2-4003-2W型,250 k W、10 k V、2 982 r/min,絕緣等級(jí)F。2015年2月26日7:45,車間當(dāng)班人員在操作室顯示器上觀察到電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行電流波動(dòng),軸伸端軸承溫度高出平常運(yùn)轉(zhuǎn)值(22℃±3 K)。工作人員隨即到現(xiàn)場(chǎng)查看,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)聲響異常,準(zhǔn)備起動(dòng)增壓機(jī)備機(jī)B。7:53,備機(jī)B還沒(méi)有起動(dòng)起來(lái),增壓機(jī)A的軸伸端就開(kāi)始冒煙了,幾秒鐘后噴出火焰。工作人員緊急按下停機(jī)按鈕。后打開(kāi)增壓機(jī)A的電動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn),軸伸端軸承

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