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渝黔鐵路夜郎河雙線特大橋勁性骨架合龍

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2015年12月2日，中國中鐵一局集團(tuán)橋梁公司承建的渝黔鐵路夜郎河雙線特大橋勁性骨架順利合龍。該特大橋?qū)儆诳拓浌簿€橋梁，承載力要比普通鐵路客運(yùn)專線橋梁高40％左右，其貫入式大體積嵌巖拱座基礎(chǔ)工藝為國內(nèi)首創(chuàng)。

路基路面工程隨堂練習(xí)

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1. （ ）是在天然地表面按照道路的設(shè)計(jì)線形（位置）和設(shè)計(jì)橫斷面（幾何尺寸）的要求開挖 或堆填而成的巖土結(jié)構(gòu)物。 A．路基 B. 路面 C. 路肩 D. 基礎(chǔ) 答題： A. B. C. D. （已提交） 參考答案： A 問題解析： 2. ( )是在路基頂面的行車部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。 A．路基 B. 路面 C. 路肩 D. 基礎(chǔ) 答題： A. B. C. D. （已提交） 參考答案： B 問題解析： 3. 道路結(jié)構(gòu)的承載能力包括強(qiáng)度和（ ）兩個方面。 A．變形 B. 彎沉 C. 剛度 D. 裂縫 答題： A. B. C. D. （已提交） 參考答案： C 問題解析： 4. 公路特別是高速公路，對路面的（ ）要求很高。 A．變形 B. 彎沉 C. 剛度 D. 平整度 答題： A. B. C. D. （已提交） 參考答案： D 問題解析： 5. 我國公路用土根據(jù)土的顆粒

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