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針對轎車用復(fù)雜截面PVC塑料包覆鋁型材密封條的三維拉彎成形,采用控制拉伸量的方法,通過選擇合理的預(yù)拉量、恰當(dāng)?shù)某尚文>呓孛婕靶筒拈g填充物,對該截面型材進(jìn)行了平面和垂直拉彎成形實(shí)驗(yàn),得到了該型材平面和垂直拉彎的半徑回彈量。結(jié)果顯示,垂直拉彎回彈量是平面回彈量的1倍多,實(shí)驗(yàn)結(jié)果為研制該型材及同類產(chǎn)品拉彎工裝模具和工藝參數(shù)選擇,提供了依據(jù)。
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闡述測量不確定度的概念及其在測量活動中的重要意義,并結(jié)合實(shí)際,以6063-T5828固定滑×6000B電泳涂漆型材為試驗(yàn)材料,建立測量不確定度數(shù)學(xué)模型,確定其來源為屈服載荷、破壞載荷、試樣寬度和試樣厚度,計算出各分量的合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度,進(jìn)而算出抗拉強(qiáng)度、規(guī)定非比例伸長應(yīng)力的合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度,得出抗拉強(qiáng)度、規(guī)定非比例伸長應(yīng)力的擴(kuò)展不確定度。