造價通
更新時間：2025.06.08
參考向莆隧道每延米工程量

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加寬0cm 加寬10cm 加寬20cm m(3) 116.76 117.92 119.07 拱 墻 C25素噴混凝土 m(3) 1.39 1.4 1.41 根 m 拱 墻 C30混凝土 m(3) 10.14 10.18 10.23 C35鋼筋混凝土 m(3) 2.71 2.74 2.77 C20混凝土墊層 m(3) 0.89 0.91 0.91 HRB335鋼筋 Kg 86.52 87.25 87.97 HPB235鋼筋 Kg 77.38 77.38 77.38 C20混凝土 m(3) m(2) 28.32 28.45 28.58 m(2) 28.32 28.45 28.58 m 3.56 3.58 3.59 m C25混凝土 m(3) HPB235鋼筋 Kg C25鋼筋混凝土 m(3) HPB235鋼筋 Kg !600鋼筋砼預(yù)制管 m 混凝土基座 m(3) 卵（碎）石回填 m(3)

路基寬度26米行車道寬4×3.75米公路一級四車道高速公路

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一、總 說 明 書 本設(shè)計為湖南省 XX高速公路的施工圖設(shè)計 ,設(shè)計任務(wù)段為 K84+900～K85+913.62，全長共為 1013.62 米，在整個設(shè)計當中應(yīng)當包括公路平縱橫設(shè)計、路基工程的設(shè)計、路面工程的設(shè)計、橋涵的 設(shè)計等。 1 設(shè)計標準 全線按四車道高速公路設(shè)計，計算行車速度為 120公里 /小時，路基寬度 26.00 米，行車道寬 4×3.75 米，設(shè)計荷載：公路一級，全部實行封閉、全部控制出入。 1.1 路線方案的確定見地形圖平面圖 1.2 路線起點、中間控制點及里程 本段起點樁號為 K84+900，終點樁號為 K85+913.62,路線全長為 1013.62 米。該段的線形較好，平曲線的半徑為 750米，通過的地區(qū)多為山地 . 1.3 沿線自然地理概況 設(shè)計在滿足工程經(jīng)濟的前提下既要符合高速公路標準的要求，盡可能采用較高的技術(shù)指標，還要綜合考慮其它影響因素。 1.4 技術(shù)

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