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地鐵施工由于線路設置等因素制約,可能導致出現近距離疊落施工的發(fā)生,采用礦山法施工近距離疊落段區(qū)間,本文結合工程實例,對礦山法施工近距離疊落段區(qū)間,進行了詳細的技術探討與研究。
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1.對GB8223—1987中關于價值的定義提出旨在使其定量化和具有可操作性的修正意見。2.提供功能及其載體成本間相互換算的實用方法。 由美國工程師麥爾斯(Lawrance D.Miles)于二次大戰(zhàn)期間創(chuàng)立的價值工程,在其被引進中國大陸還不到十年的時候,我國就制訂了相應的國家標準《GB8223—1987價值工程基本術語和一般工作程序》(以下簡稱《標準》),實屬可喜。 《標準》的誕生,不可能也不應當終止人們對有關基本概念的思考、探索和討論。本文謹就價值的定義、價值分析的目的和功能成本及功能載體成本之間相互換算,略述淺見。
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